教育部長吳茂昆上任後，因為「拔管」及個人爭議多，到哪裡都被抗議，他的辦公室甚至兩度被國民黨立委闖入，他在會議室內主持會議，也被20多個教師在門口連喊30聲「吳茂昆下台」，這樣不孚眾望的教育大家長，已成為台灣教育發展的最大絆腳石。
吳茂昆4月19日上任以來，僅1個月時間，就掀起大地震，他否決管中閔的台大當選人資格，引發高教界憤慨，不管是公私立大學或技專院校，均發表聲明譴責教育部侵害大學自主，甚至形成「新五四運動」，眾人齊聲反對「政治介入教育」。
吳茂昆個人爭議甚多，如國科會主委卸任後的5億補助案，在東華大學校長任內溢領獎助金、自己提案加薪近300萬元、自己請假自己核且請假天數達6成、未經同意到美國開公司並擔任股東、未經同意即拿東華大學專利生產牟利等，顯然公私不分、圖利自己。
吳茂昆不反省過去所作所為，還大言不慚表示「自己沒有做過錯事」，搞得老師、家長不知道怎麼教學生、孩子。因此包括全國教師工會總聯合會、全國教育產業總工會及許多家長團體，紛紛站出來要求他下台。
現在很多行車紀錄器的夜視功能都不錯，夜拍效果都比早期好很多，能夠在光線昏暗的情況之下拍出清晰的車牌及人影，大部分的影像呈現還是挺高清的，大大保障了駕駛與乘客的權益，現在幾乎每車一台行車紀錄器，畢竟只要有在行車就有機會遇到交通糾紛，如果有影片監控，就能擁有整個事發的過程，快速釐清責任，避免有理說不清，如果遇到事故是需要理賠的話，保險公司也會通過行車紀錄器的影片來判斷事故的原因，來獲得更好的處理，更快速地進行理賠，所以說安裝行車紀錄器是真的有必要，而且我自己也都是開著錄２４小時，可以錄下行車或停車時的影像與聲音，自從有行車紀錄器的誕生，司機也不敢違規行駛，教育的作用還是挺高的，相對來說事故的發生率也大幅度的下降許多，裝行車紀錄器對於自身的保障還是比較多的，所以還是比較建議安裝行車紀錄器。
在這樣情況下，吳茂昆動彈不得，原本要到台大演講被取消；出席公開行程被候選人抗議造勢；到立法院施政報告，立委不讓他講話；他在國家教育研究院會行車紀錄器議室主持課審大會，全教總動員20多位教師在門口連喊30聲「吳茂昆，下台」；甚至，教育部部長室，都被大批國民黨立委闖入2次要興師問罪。
過去的教育部長中，只要有一些汙點被揭發（譬如蔣偉寧涉及假論文案），就迅速下行車紀錄器台負責，以免教育界蒙羞。但吳茂昆不一樣，他爭議大，卻說「假如我被發現違法就下台」，這種低道德標準行車紀錄器的部長，根本是學子的負面教材。
吳茂昆擔任教育部長，教育界人痛苦不堪，因此不斷發出抵制，他已無法推動教育政策，甚至是現行台灣教育發展的最大絆腳石，執政的民進黨應該早點讓他離開，為教育部長這個職位保留一點尊嚴，也減少對他們年底選情的衝擊。
我們可以把行車紀錄器理解成車載用攝像頭，可以紀錄汽機車在行駛過程中的影像與聲音，例如比較喜歡進行公路旅行的人就可以用它來紀錄沿途美景與經歷過的重重障礙與克服困難的過程，同時的速度與時間和位置都被紀錄在影片當中，它的原理就跟攝影機一樣，所以也可以用來家裡拍影片取材玩樂，或者進行家庭監控，我也有看過有朋友把行車紀錄器黏在掃地機器人，監控家裡的毛小孩，特別的視角也是充滿樂趣。如果行車發生事故的時後，行車紀錄器的影像與聲音紀錄就成了釐清責任的關鍵，這也是為什麼我們要拍行車過程的主要目的，像以前很多破瓷的案例就是大多因為沒有安裝行車紀錄器所早成的，因為被碰瓷後，若車主無法提供相應證據證明自己沒有錯，最後可能因為著急或其他原因就會選擇花錢了事，反而幫助壞人得逞，但如果行車紀錄器，我們就可以把記憶卡提供給警察，整個事發過程一目了然，讓碰瓷者無地自容，更能依法辦理，還車主一個清白。
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